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Gibson Les Paul Standard 50s DT VBB Vintage Bourbon BurstGibson Les Paul Standard 50s Double Trouble Vintage Bourbon Burst; SC-Style E-Gitarre; limitiert auf 500 Stück weltweit (je Farbe); handgewickelte Tonabnehmer in "double-white" Bobbin Konfiguration; Korpus: Mahagoni (Khaya Ivorensis); Decke: Ahorn; Hals: Mahagoni (Khaya Ivorensis); Halsprofil: 50s Vintage; Griffbrett: Palisander (Dalbergia Latifolia); Halsbefestigung: geleimt; Einlagen: Trapez; 22 Medium Bünde; Sattelbreite: 43 mm (1,69"); Mensur: 629 mm (24,75"); Griffbrettradius: 305 mm (12"); Tonabnehmer: Burstbucker 2 (Steg), Burstbucker 1 (Hals); Regler: 2x Volume, 2x Tone; Schalter: 3-Wege Toggle; Steg: ; Hardware Oberfläche: Nickel; inkl. Koffer; Farbe: Vintage Bourbon Burst; Made in USA2247,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gibson Les Paul Standard 60s DT VBB Vintage Bourbon BurstGibson Les Paul Standard 60s Double Trouble Vintage Bourbon Burst; SC-Style E-Gitarre; weltweit auf 500 Exemplare je Farbe limitiert; Korpus: Mahagoni (Khaya Ivorensis); Decke: Ahorn; Hals: Mahagoni (Khaya Ivorensis); Griffbrett: Palisander (Dalbergia Latifolia); Halsbefestigung: geleimt; Halsprofil: Slim Taper; Einlagen: Trapez; 22 Medium Jumbo Bünde; Sattel: Graph Tech; Sattelbreite: 43,1 mm (1,695"); Mensur: 629 mm (24,75"); Griffbrettradius: 305 mm (12"); Schlagbrett: Creme; Binding: Korpus Top; Tonabnehmer: 61T Burstbucker (Steg), 61R Burstbucker (Hals); Regler: 2x Volume, 2x Tone; Schalter: 3-Wege Toggle; Steg: ABR-1 Tune-O-Matic; Hardware Oberfläche: Nickel; Mechaniken: Grover Rotomatics; inkl. Koffer; Farbe: Vintage Bourbon Burst; Made in USA2222,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Piko N-E-Triebwg. BR 442 VBB DB AG Ep.VI (Spur N)
Die Elektrotriebwagen BR 442 „Talent 2” - Vorbild des PIKO Modells - werden seit 2011 im Regionalverkehr der DB AG sowie bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Deutschland eingesetzt. Im Massstab 1:160 werden die markanten Stirnpartien, die Drehgestellblenden, die Gehäuse und die aufwendig gestaltete Dachpartie vorbildgerecht nachgebildet. Der Antrieb wurde so untergebracht, dass auch in der kleinen Baugrösse N ein nahezu freier Durchblick durch den Wagenkasten besteht und trotzdem gute Fahreigenschaften gewährleistet sind. Für den unkomplizierten Einbau eines Digitaldecoders verfügt der Triebwagen über eine PluX12-Schnittstelle. Darüber hinaus ist das Modell für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
330,00 €*
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